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一缸上止点凸轮由是内八字状态如果是压缩上止点,此时进排气凸轮的顶部(相对)气门顶部而言,属于外八字形状。
如果是排气冲程上止点,此时进气门刚刚开启,排气门即将关闭,凸轮轴的凸轮都压在气门上,所以,此时进排气凸轮属于内八字形状。
四冲程发动机1缸压缩上止点怎么找1、把气缸盖上气门油封,凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后,就可进行气门间隙调整。如图所示
2、用扳手把气门调整螺帽松动,用一字起松动或拧紧内部螺杆,这时可用塞尺插到间隙中进行调整。如图所示
3、第一遍调整。把凸轮轴上月牙销装上,用活动扳手把月牙销转动朝下,按照调整口诀,调整1缸的进、排气门,2缸的进气门、3缸的排气门。如图所示
4、第二遍调整。把月牙销转到方向朝上,这时就找到四冲程发动机1缸压缩上止点。如图所示
扩展资料:
做功顺序是1-5-3-6-2-4的6缸发动机在一缸压缩上止点时,其它缸的位置:
(1缸)压缩行程终了,做功行程开始度【进气门关】【排气门关】。
(2缸)排气行程开始距上止点120度(排气门开)【进气门关】。
(3缸)进气行程终了距下止点60度(进气门开)【排气门关】。
(4缸)做功行程终了距下止点60度(排答气早开)【进气门关】。
(5缸)压缩行程开始内距上止点120度(进气晚关)【排气门关】。
(6缸)排气行程终了,进气行程开始(进气早开)(排气晚关)。
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